Publié le 2026-08-31 · Mis à jour le 2026-09-01

TGV Al Boraq : Tanger-Casablanca en 2h10

C’est l’infrastructure qui a changé la géographie de Tanger : Al Boraq, le premier train à grande vitesse d’Afrique (inauguré en novembre 2018), met Casablanca à 2h10 — contre environ 5 heures auparavant. Guide pratique vérifié au 31 août 2026.

L’essentiel

Départ : gare de Tanger Ville, terminus de la ligne, à quelques minutes en voiture du centre (2-3 km du cœur commerçant).
Vitesse : 320 km/h sur la ligne à grande vitesse.
Casablanca : ~2h10 ; Rabat : de l’ordre de 1h20. Un aller-retour d’affaires à Casa dans la journée est devenu la routine de beaucoup de Tangérois.

Les prix (barème 2026 relevé)

Tanger–Casablanca : barème relevé courant 2026 de 149 à 224 DH en 2e classe (davantage en période de pointe) ; 243 à 364 DH en 1re ; tarifs enfants réduits, gratuit avant 4 ans. Attention : les comparateurs touristiques affichent souvent bien plus cher — achetez toujours au prix officiel sur l’app ou le site ONCF.
Tanger–Asilah : à partir de quelques dizaines de dirhams en train classique (~40 minutes), davantage en Al Boraq (~25 minutes) — la plage à un ticket de bus.
Réservation : application et site ONCF — c’est la seule source qui fait foi pour les prix du jour ; les billets à date fixe sont moins chers, achetez tôt pour les week-ends et les fêtes.

Ce que ça change pour vous

Résident ou télétravailleur : vivre à Tanger et travailler ponctuellement sur l’axe Rabat-Casa est un vrai mode de vie — c’est l’un des arguments du centre-ville, à quelques minutes de la gare.
Investisseur : la gare est un amplificateur de demande locative pour les quartiers qui l’entourent, et un argument de séjour pour les voyageurs sans voiture (Asilah, Kénitra, Rabat en excursion).
Voyageur : arriver de Casablanca en train est souvent plus simple que la correspondance aérienne — 2h10 de centre à centre.

Sources

Consultées les 30-31 août 2026 — les tarifs évoluent, vérifiez sur l’app ONCF au moment d’acheter.

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